由于近幾年海運行業(yè)不斷強化環(huán)保對策,2011年7月在國際海事機構(IMO)的第62屆海洋環(huán)境保護委員會(huì )上決定采用國際海運的二氧化碳排放規定,此外由于原油價(jià)格暴漲,全體集裝箱船的節能步伐都在進(jìn)一步加快.
日本大金工業(yè)公司于2011年11月9日上市比以往機型耗電量削減約45%的海上運輸集裝箱冷凍機“ZESTIA”。該冷凍機在同行業(yè)中首次裝備了節能性能高的“渦旋式DC變頻壓縮機”,精密控制溫度。還能應對近幾年集裝箱船的大型化,提高了操作性能和檢修性能,可在短時(shí)間內進(jìn)行檢修。
通過(guò)控制渦旋式DC變頻壓縮機,可調整壓縮機的轉速,從而削減耗電量,同時(shí)還能使集裝箱的溫度穩定。當集裝箱內溫度高于設定溫度時(shí),該冷凍機會(huì )以最大轉速運行,接近設定溫度時(shí)則降低轉速。在設定溫度左右通過(guò)微調運轉保持溫度。非變頻方式只是超過(guò)設定溫度則壓縮機打開(kāi),低于設定溫度則關(guān)閉。
關(guān)于提高操作性能和檢修性能,首先是可將運行記錄數據直接下載到隨身碟中。數據傳輸時(shí)間縮短了90%,30秒左右便能獲取記錄數據??刂七\行的控制器畫(huà)面采用尺寸約為以往機型2倍的5.7吋大型液晶螢幕。以圖形顯示溫度變化的歷史記錄等。還配備了利用LED顯示燈指定故障區域的診斷功能。
標簽:電表控制器
本文地址:http://re-creates.com/xinwenzhongxin/meitibaodao/416.html